تماس با ما
- اتاق 607-2، ساختمان 5، واندا پلازا، شماره 1188، جاده یونگدینگ، خیابان یونگ ژونگ، لونگوان، ونژو، ژجیانگ، چین
- heyuevalveactuator@gmail.com
- +86-13486831323
محرک پنوماتیک دو کاره
الف. محرکهای پنوماتیکی دوطرفه امکان حرکت دو طرفه را فراهم میآورند که هم عملکرد باز و هم بسته شدن را فراهم میکنند.
ب- با دو پورت هوا برای کنترل محرک در هر دو جهت طراحی شده اند.
ج. این عملگرها تطبیق پذیری، قابلیت اطمینان را ارائه می دهند و معمولاً در کاربردهایی که نیاز به حرکات دقیق و کنترل شده دارند استفاده می شوند.
شرح
یک محرک پنوماتیکی دو کاره انرژی هوای فشرده را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند. از رهاسازی یا ورودی کنترل شده هوا برای تولید نیرو استفاده می کند. محرک از یک سیلندر با یک پیستون تشکیل شده است که آن را به دو محفظه تقسیم می کند. هوای فشرده که وارد یک محفظه می شود، محرک را گسترش می دهد در حالی که به طور همزمان هوا را از محفظه دیگر خارج می کند. معکوس کردن جریان هوا باعث جمع شدن محرک می شود و امکان کنترل دقیق و تنظیمات موقعیت را فراهم می کند. به دلیل قابلیت اطمینان، تطبیق پذیری و ادغام آسان با سیستم های پنوماتیکی، محرک های پنوماتیکی دوکاره در صنایع تولید، کنترل فرآیند و اتوماسیون کاربرد فراوانی پیدا می کنند.
|
تولید - محصول |
محرک پنوماتیک دو کاره |
|
ساختار |
محرک چرخشی رک و پینیون |
|
زاویه چرخشی |
0-90 مدرک |
|
فشار تامین هوا |
2.{1}} نوار |
|
جنس بدنه محرک |
آلیاژ آلومینیوم |
|
درمان سطحی |
اکسیداسیون آند سخت |
|
دمای عملیاتی |
دمای استاندارد:{0}} درجه ~ ۸۰ درجه دمای پایین:{0}} درجه ~ ۱۵۰ درجه دمای بالا:-35 درجه ~ ۸۰ درجه |
|
استاندارد اتصال |
رابط هوا: NAMUR سوراخ نصب: ISO5211 & DIN3337 (F03-F25) |
|
کاربرد |
شیر توپی، شیر پروانه ای و ماشین های دوار |
|
رنگ جلد |
رنگ های آبی، سیاه، نارنجی، قرمز و سفارشی مطابق نیاز مشتری |
اجزا و مواد

|
قسمت عدد |
هر یک عدد |
نام قطعه |
مواد استاندارد |
مواد منتخب |
|
01 |
1 |
جلد سمت چپ |
آلومینیوم دایکستینگ |
فولاد ضد زنگ |
|
02 |
1 |
جلد سمت راست |
آلومینیوم دایکستینگ |
فولاد ضد زنگ |
|
03 |
1 |
بدن |
آلومینیوم اکستروژن |
فولاد ضد زنگ |
|
04 |
2 |
پیستون |
آلومینیوم دایکستینگ |
---- |
|
05 |
1 |
شفت خروجی |
فولاد کربن |
فولاد ضد زنگ |
|
06 |
1 |
تنظیم دوربین |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
07 |
2 |
O-ring (پوشش) |
شرکت NBR |
لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
|
08 |
2 |
O-ring (پیستون) |
شرکت NBR |
لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
|
09 |
1 |
O-ring (پایین شفت خروجی) |
شرکت NBR |
لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
|
10 |
1 |
O-ring (شفت خروجی در بالا) |
شرکت NBR |
لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
|
11 |
2 |
O-ring (پیچ تنظیم) |
شرکت NBR |
لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
|
12 |
2 |
دوشاخه (سیلندری) |
شرکت NBR |
لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
|
13 |
2 |
بلبرینگ (پیستون) |
Pom |
---- |
|
14 |
1 |
بلبرینگ (شفت خروجی در بالا) |
POM |
---- |
|
15 |
1 |
بلبرینگ (پایین شفت خروجی) |
Pom |
---- |
|
16 |
1 |
راهنمای با بلبرینگ (پشت پیستون) |
Pom |
---- |
|
17 |
2 |
یاتاقان های رانش (شفت خروجی) |
Pom |
---- |
|
18 |
2 |
واشر (شفت خروجی) |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
19 |
1 |
حلقه فایل انعطاف پذیر |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
20 |
8 |
پیچ پوششی |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
21 |
8 |
واشر روکش |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
22 |
2 |
واشر |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
23 |
2 |
مهره |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
24 |
2 |
پیچ تنظیم |
فولاد ضد زنگ |
---- |
|
25 |
5-16 |
اجزای فنری |
فولاد آلیاژی فنر |
---- |
|
26 |
1 |
نشانگر موقعیت |
Pom |
---- |
|
27 |
1 |
پیچ نشانگر |
Pom |
---- |
|
در - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A |
A ---درجه مقاومت در برابر خوردگی: A، B |
|
B ---دمای محیط: استاندارد-B، دمای پایین: D، دمای بالا: G |
|
|
90 ---زاویه چرخش: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 Position, 00~450~900 |
|
|
P{0}}کد اندازه محور: مربع P-Star، سوراخ مقابل H-موازی، W دو سوراخ کلید |
|
|
F10/12 ---اتصال: ISO 5211، اندازه فلنج: F03-F25 |
|
|
K10 ---Spring QTY: K5-K16، برای دو بازیگر موجود نیست |
|
|
S ---نوع: D-Double Acting، S-Spring Return |
|
|
160 ---اندازه سیلندر:32-400 |
|
|
محرک پنوماتیک سری BT --- |
گشتاور محرک پنوماتیک قفسه و پینیون دو اثره (Nm)
|
مدل\فشار هوا |
فشار منبع هوا (واحد: بار) |
||||||||
|
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
5.5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
در -40D |
5.7 |
6.7 |
7.6 |
8.6 |
9.5 |
10.5 |
11.4 |
13.3 |
15.2 |
|
در -52D |
12.0 |
14.0 |
16.0 |
18.0 |
20.0 |
22.0 |
24.0 |
28.0 |
32.0 |
|
در -63D |
21.0 |
24.5 |
28.0 |
31.5 |
35.0 |
38.5 |
42.0 |
49.0 |
56.0 |
|
در -75D |
30.0 |
35.0 |
40.0 |
45.0 |
50.0 |
55.0 |
60.0 |
70.0 |
80.0 |
|
در -83D |
45.7 |
53.3 |
61.0 |
68.6 |
76.2 |
83.8 |
91.4 |
106.7 |
121.9 |
|
در -92D |
67.4 |
78.7 |
89.9 |
101.2 |
112.4 |
123.6 |
134.9 |
157.4 |
179.8 |
|
در -105D |
97.6 |
113.9 |
130.2 |
146.4 |
162.7 |
179.0 |
195.2 |
227.8 |
260.3 |
|
در -125D |
152.2 |
177.6 |
203.0 |
228.3 |
253.7 |
279.1 |
304.4 |
355.2 |
405.9 |
|
در -140D |
260.3 |
303.7 |
347.0 |
390.4 |
433.8 |
477.2 |
520.6 |
607.3 |
694.1 |
|
در -160D |
396.6 |
462.7 |
528.8 |
594.9 |
661.0 |
727.1 |
793.2 |
925.4 |
1057.6 |
|
در -190D |
639.3 |
745.9 |
852.4 |
959.0 |
1065.5 |
1172.1 |
1278.6 |
1491.7 |
1704.8 |
|
در -210D |
781.0 |
911.2 |
1041.4 |
1171.5 |
1301.7 |
1431.9 |
1562.0 |
1822.4 |
2082.7 |
|
در -240D |
1147.6 |
1338.8 |
1530.1 |
1721.3 |
1912.6 |
2103.9 |
2295.1 |
2677.6 |
3060.2 |
|
در -270D |
1742.9 |
2033.4 |
2323.8 |
2614.3 |
2904.8 |
3195.3 |
3485.8 |
4066.7 |
4647.7 |
|
در -300D |
2390.8 |
2789.3 |
3187.8 |
3586.2 |
3984.7 |
4383.2 |
4781.6 |
5578.6 |
6375.5 |
|
در -350D |
3580 |
4176 |
4773 |
5369 |
5966 |
6563 |
7159 |
8352 |
9546 |
|
در -400D |
5100 |
5950 |
6800 |
7650 |
8500 |
9350 |
10200 |
11900 |
13600 |
گشتاور محرک پنوماتیک قفسه و پینیون تک عملکرد (Nm)
|
فشار هوا |
گشتاور فنری |
گشتاور فنری |
|||||||||||||||||||||
|
مدل |
بهار Q.ty |
2.5 بار |
3.{1}}نوار |
3.5 بار |
4.{1}}نوار |
4.5 بار |
5.0نوار |
5.5 بار |
6.{1}}نوار |
7.{1}}نوار |
8.{1}}نوار |
||||||||||||
|
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
900 |
00 |
||
|
در -52S |
5 |
5.7 |
3.8 |
7.7 |
5.8 |
9.7 |
7.8 |
11.7 |
9.8 |
13.7 |
11.8 |
15.7 |
13.8 |
17 |
14.6 |
|
|
|
|
|
|
6.2 |
4.3 |
|
در -63S |
5 |
10.7 |
7.1 |
14.2 |
10.6 |
17.7 |
14.1 |
21.2 |
17.6 |
24.7 |
21.1 |
28.2 |
24.6 |
30.3 |
26 |
|
|
|
|
|
|
10.4 |
6.8 |
|
در -75S |
5 |
14.5 |
10.5 |
19.5 |
15.5 |
24.5 |
20.5 |
29.5 |
25.5 |
34.5 |
30.5 |
39.5 |
35.5 |
42.3 |
37.6 |
|
|
|
|
|
|
14.5 |
10.5 |
|
در -83S |
5 |
22.2 |
15 |
29.9 |
22.7 |
37.5 |
30.3 |
45.2 |
38 |
52.8 |
45.6 |
60.4 |
53.2 |
64.8 |
56.2 |
|
|
|
|
|
|
23 |
15.8 |
|
در -92S |
5 |
32.8 |
21.7 |
44.1 |
33 |
55.4 |
44.3 |
66.6 |
55.5 |
77.9 |
66.8 |
89.1 |
78 |
95.6 |
82.4 |
|
|
|
|
|
|
34.4 |
23.3 |
|
در -105S |
5 |
49.7 |
32.1 |
66 |
48.4 |
82.3 |
64.7 |
98.6 |
81 |
114.8 |
97.2 |
131.1 |
113.5 |
141 |
119.9 |
|
|
|
|
|
|
49.2 |
31.6 |
|
در -125S |
5 |
74.8 |
47.8 |
100.2 |
73.2 |
125.6 |
98.6 |
151 |
124 |
176.3 |
149.3 |
201.7 |
174.7 |
216.1 |
185.1 |
|
|
|
|
|
|
79 |
52 |
|
در -140S |
5 |
130.9 |
87.9 |
174.3 |
131.3 |
217.7 |
174.7 |
261 |
218 |
304.4 |
261.4 |
347.8 |
304.8 |
374.2 |
322.2 |
|
|
|
|
|
|
129 |
86 |
|
در -160S |
5 |
190.5 |
122.5 |
256.6 |
188.6 |
322.7 |
254.7 |
388.8 |
320.8 |
454.9 |
386.9 |
521 |
453 |
559.1 |
477.1 |
|
|
|
|
|
|
208 |
140 |
|
در -190S |
5 |
333 |
224 |
440 |
331 |
546 |
437 |
653 |
544 |
759 |
650 |
866 |
757 |
933 |
802 |
|
|
|
|
|
|
309 |
200 |
|
در -210S |
5 |
376 |
271 |
506 |
401 |
636 |
531 |
767 |
662 |
897 |
792 |
1027 |
922 |
1102 |
976 |
|
|
|
|
|
|
380 |
275 |
|
در -240S |
5 |
547 |
403 |
738 |
594 |
929 |
785 |
1120 |
976 |
1312 |
1168 |
1503 |
1359 |
1612 |
1439 |
|
|
|
|
|
|
554 |
410 |
|
در -270S |
5 |
892 |
665 |
1183 |
956 |
1473 |
1246 |
1764 |
1537 |
2054 |
1827 |
2345 |
2118 |
2523 |
2252 |
|
|
|
|
|
|
787 |
560 |
|
در -300S |
5 |
1263 |
932 |
1661 |
1330 |
2060 |
1729 |
2458 |
2127 |
2857 |
2526 |
3255 |
2924 |
3508 |
3111 |
|
|
|
|
|
|
1061 |
730 |
سوالات متداول
Q1: شیر پنوماتیک نمی تواند حرکت کند؟
A1: بررسی کنید که شیر برقی طبیعی است یا خیر.
محرک را به طور جداگانه با منبع هوا تست کنید.
موقعیت دسته را بررسی کنید.
Q2: محرک پنوماتیک با حرکت آهسته؟
A2: بررسی کنید که هوا کافی است یا خیر.
تست کنید که گشتاور محرک برای شیر خوب است یا خیر.
سیم پیچ شیر یا سایر اجزای آن خیلی سفت هستند یا خیر.
Q3: دستگاههای بدون سیگنال پاسخ دهید؟
A3: مدار برق را بازرسی و تعمیر کنید.
بادامک را در موقعیت صحیح تنظیم کنید.
سوئیچ های میکرو را تعویض کنید.
تگ های محبوب: محرک پنوماتیک دو عامله، تولید کنندگان، تامین کنندگان، محرک پنوماتیک دو اثره چین
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید














